Tukkiteitä pitkin kuljetettiin 1860-1920-luvuilla tukkeja Näsijärvestä Pispalan kannaksen yli Pyhäjärveen. Ensimmäisen tukkitien rakensi Porin Höyrysaha (Isonsannan saha) vuosina 1863-1864. Vuonna 1871 saha ja tukkitie siirtyivät Rosenlewin omistukseen. Tukkitie oli rakennettu punaisiksi maalattujen hirsirakenteiden varaan, josta johtuen sitä kutsuttiin "punaiseksi" tukkitieksi. Se toimi alkujaan hevosvoimalla, mutta muutettiin pian höyryvoimalla toimivaksi. Pispalan tukkitiet jäivät käytöstä uittotunnelin valmistuttua ja purettiin 1935.

Kohde koostuu vähintään kahdeksasta betonipilarista, jotka sijaitsevat noin 31-38 metriä Pyhäjärven rannasta, koordinaattien rajaamalla alueella. Betonipilarien päissä on metallipultit. Ainakin kaksi pilaria sijaitsee ulkorakennuksen alla.