Tampere

Tampereen rautatieasema ja eteläinen veturihalli

Rakennushistoriaselvitys

Syksyllä 2014 Tampereen ratapihan ja asemakeskuksen tuleva kehitys sai uudet suuntaviivat, kun vuonna 2013 järjestetyn arkkitehtuurikilpailun voittajaksi valittiin ehdotus ReConnecting Tampere. Suomalaisittain poikkeuksellisen laaja kilpailualue käsittää rautateiden infrastruktuuria ja arkkitehtuuria 1800-luvun jälkipuoliskolta nykyaikaan, ja tulevaisuudessa

nämä menneisyyden jäljet limittyvät osaksi alueelle suunniteltua laajamittaista uudisrakentamista.

Rakennushistoriallisen selvityksen keskeisin tehtävä on rakennetun ympäristön synty- ja kehitysvaiheiden jäljittämisen sekä niiden sisältämien esteettisten ja kulttuuristen erityispiirteiden havaitsemisen mahdollisimman kauaskatseisella ja argumentoidulla

tavalla. Rakennushistoriallisen selvitystyön luonne ja näkökulma on historiallis-esteettisistä

lähtökohdista huolimatta lähes aina, kuten Tampereen rautatiealueenkin tapauksessa,

lähtöisin myös käytännöllisistä tilankäyttöön ja toimintoihin liittyvistä kysymyksistä. Menneisyyden kerrostumia arvotettaessa on hahmotettava myös kaupungin uusiutumisen väistämättömyys – eriaikaisten ja usein visuaalisesti moninaisten kaupunkikuvan fragmenttien

ajallinen ja tilallinen yhteiselo. Rautatiealueiden ja -arkkitehtuurin tavanomaista kaupunkirakentamista voimakkaampi sidos teknologisten ja logististen innovaatioiden historiaan asettaa niiden arvottamiselle ja uudisrakentamiselle tavanomaisesta kaupunkiympäristöstä poikkeavia haasteita. Nämä on pyritty huomioimaan etenkin tämän inventoinnin Arviointi-luvussa alueen kilpailuehdotuksen jatkosuunnittelun näkökulmiin limittyvällä tavalla.

Selvityksen on laatinut Panu Savolainen. Selvitys on tallennettu Pirkanmaan maakuntamuseon arkistoon.

01.07.2015

31.10.2015