Rautatien itäpuolella, kevyen liikenteen väylän molemmilla puolissa sijaitsevat kipinäaidan osat ovat osittain m,etsän reunassa, osittain rakennetussa ympäristössä.

Hämeenlinna - Tampere rata valmistui vuonna 1876, ja sitä oikaistiin 1950-luvun jälkeen lännemäksi Sääksjärven kohdalla. Nykyisen radan reunalla olleista kivisistä kipinäaidoista on jäljellä kaksi pätkää urheilukentän itäpuolella. Vanhan ratapohjan kohdasta on muodostunut kevyen liikenteenväylä. Inventoinnissa 2010 kipinäaidassa havaittiin neljä eri ladontatapaa, lisäksi erotettiin aidan ulkopuolelle ilmeisesti myöhemmin ladottuja isoja kiviä.

Kohteeseen tehtiin maastokatselmus syksyllä 2014 kipinäaitojen itäisen osan rikkoutumisepäilyn johdosta. Asiasta oli tehty yleisöilmoitus Pirkanmaan maakuntamuseoon. Katselmuksessa havaittiin, että itäisemmän aidan ja urheilukentän välissä oli matala uudehko rakennus ja entisen urheilukentän alueelle oli rakennettu S-market. Lisäksi kevyen liikenteen väylän varressa oli uusittu katuvaloja. Itäpuoleisen kiviaidan keskiosassa oli merkkejä rakenteen purkamisesta/rikkoutumisesta, mutta alkuperäisiltä paikoilta siirtyneet kivet olivat sammaloituneita ja rakenteen vaurio vaikuttanutti vanhemmalta. Valaisnpylväät eivät olleet rakenteen kohdalla, niiden etäisyys kivirakenteeseen oli vähintään 2 metriä. Itäpuoleisen kiviaidan kunnosta otettiin digikuvia katselmusajankohtana.

2