Tuorila on inventoitu vuonna 1989, koska se on osa Päijälän raittia. Rakennus on arvotettu historiallisesti sekä maisemallisesti merkittäväksi.

Tuorilalla on historiallisia ja maisemallisia arvoja. Lisäksi se on oleellinen osa valtakunnallisesti merkittävää rakennettua kulttuuriympäristöä Päijälän raittikylää (RKY 2009).

Vuoden 1989 inventointietojen mukaan pihapiiriä etelästä rajaa naapurirakennus, koillisessa pelto ja lännessä maantie. Tontin pohjoisnurkka rajoittuu painaumassa juoksevaan puroon. Luoteisnurkassa silta ja sireenipensaita.

Alunperin kahvilana ja asuinrakennuksena toiminut rakennus on rakennettu 1800-luvun lopulla. Vuonna 1923 rakennukseen tehtiin toinen kerros. Rakennuksen perustana oli harmaakivi sekä betoni. Runkomateriaali hirsi sekä lauta. Taitekaton katteena oli pelti. Väriltään rakennus oli puna-valkoinen. Yläkertaan on upotettu umpikuisti, frontoni.

Rakennuksen kunto oli kohtalainen. Päijälän raittitaajama on osoitettu kaavassa pientaloalueeksi.

Tuorila on säilyttänyt hyvin kulttuurihistorialliset arvonsa.

Rakennus on ollut alunperin 1-kerroksinen, satulakattoinen vaaleaksi maalatuilla pystylaudoilla vuorattu. Vuonna 1923 Mandi Tuorinen rakennutti toisen kerroksen sekä itäsivun kuistin. Yläkerran huoneet olivat asuinkäytössä, alakerrassa toimi konditoria-kahvila, johon sisäänkäynti oli tien puolelta. Pihassa oli piharakennus, tien toisella puolelle puron vieressä olivat sauna ja sen läheisyydessä navetta-heinäsuoja (molemmat purettu 1960-luvulla). Mandi Tuorinen piti rakennuksessa kahvila-leipomoliikettä 1960-luvun puoleenväliin saakka, jonka jälkeen rakennus on ollut yksinomaan asumiskäytössä. 1960-luvulla eteläpäädyn tupa+eteinen muutettiin autotalliksi. Myöhemmin tähän tilaan on rakennettu sauna. Entisen kahvilan ulko-oven kohdalla on ikkuna, ovi on siirretty umpikuistin eteläsivulle. Osa alunperin kuusiruutuisista ikkunoista on muutettu yksiruutuisiksi. Nykyisen kirkkaanpunaisen/valkoisen värityksen rakennus sai 1980-luvun puolivälissä, aiemmin rakennus oli okrankeltainen. Huopakate muutettiin peltiseksi syksyllä 1988.