Pirkanmaan maakuntamuseolta pyydetään lausuntoa otsikossa mainitusta hankkeesta. Sääksjärven rautatiepysäkin nykyinen rakennettu ympäristö koostuu asemarakennuksesta (1916), varastomakasiinista (1941) sekä asemalaiturin jäänteestä ja pätkästä vanhan Tampere–Hämeenlinna -ratalinjan kiskoja. Pysäkki jäi pois käytöstä 1980-luvulla ja on ollut siitä pitäen varastokäytössä. Rakennukset ovat säilyttäneet alkuperäiset ulkoiset piirteensä ja niiden peruskunto on melko hyvä. Kohde on valtakunnallisesti merkittävää rakennettua kulttuuriympäristöä. Siitä on laadittu hankkeen yhteydessä selvitys. Selvitystä olisi hyvä täydentää arvojen määrittelyllä ja kuvallisella dokumentoinnilla, joka rakennusten sisätiloissa on nykyistä kattavammin toteutettavissa kun tiloja tyhjennetään remontointia varten.

Sääksjärven rautatiepysäkin omistajan tavoitteena on kunnostaa kohde nuorten harrastus-, näyttely- ja kahvilatilaksi. Suunnitelmissa on esitetty kaksi toteutus-vaihtoehtoa. Toisessa suunnitelmassa asemarakennuksen ulkoasu ja huonejärjestys eivät juuri muuttuisi. Ainoastaan vaihdetut ulko-ovet korvattaisiin alkuperäistä mallia vastaavilla ovilla. Toisessa suunnitelmavaihtoehdossa asemarakennukseen rakennettaisiin wc-tilat, mikä muuttaisi hiukan sisätiloja, pohjoispäätyyn avattaisiin uusi ikkuna-aukko ja rakennuksen radanpuoleiselle seinälle rakennettaisiin katettu terassi. Molemmissa suunnitelmavaihtoehdoissa makasiinirakennuksen länsiseinälle avattaisiin uusi oviaukko.

Pirkanmaan maakuntamuseo katsoo, että lähtökohtaisesti hanke sopii erittäin hyvin rautatiepysäkin alueelle. Kiinteistön arvot rautatiepysäkkityypin valtakunnallisena edustajana tulee ottaa suunnittelun lähtökohdaksi. Tällöin tavoitteena tulee olla julkisivujen säilyttäminen pääpiirteissään alkuperäisen kaltaisina. Maltilliset, rakennuksen kunnossapitoa ja käyttöä tukevat muutokset, esimerkiksi uuden oviaukon avaaminen varastomakasiiniin tai pienen sadelipan lisääminen oven/ovien päälle, ovat mahdollisia. Sen sijaan kahvilan terassin rakentaminen kiinni asemarakennukseen muuttaa rakennuksen luonnetta eikä ole valtakunnallisen kohteen suojelutavoitteiden mukainen ratkaisu. Pirkanmaan maakuntamuseo esittää, että rakennus kunnostettaisiin nykyisessä asussaan, ja mikäli kahvilatoiminnan tulevaisuudessa todetaan tarvitsevan katettua ulkotilaa, se suunniteltaisiin alueelle erillisenä, kevytrakenteisena rakennuksena. Lisäksi Pirkanmaan maakuntamuseo toteaa, että koska kiinteistö rajautuu pitkään käytössä olleeseen rautatiehen, piha-alueella saattaa sijaita liikennehistoriallisiksi muinaisjäännöksiksi katsottavia rakenteita. Mikäli piha-alueelle suunnitellaan jatkossa muutoksia, asiasta tulee hyvissä ajoin olla yhteydessä maakuntamuseoon.