Kaanaan lentokenttä otettiin käyttöön 1983. Lentokenttä on lähes tasaisessa maastossa kylän koilispuolella. Kiitoradan pituus on n. 1200 m. Teiskon ilmailu- ja moottoriurheilukeskuksen ilmailuhalli valmistui 1986 Antti Katajamäen suunnitelmien mukaan. Pitkä yksikerroksinen rakennus sisältää neljä hallia ja terminaalin, jonka kohdalla rakennus loivasti taittuu. Teräspalkkirunkoisen, teräslevyllä vuoratun hallin pulpettikatto on kannatettu ulkopuolisilla vaijereilla, jotka antavat rakennukselle tyypillisen ilmeen. Hallin värit vaalea okra ja harmaa. Rakennus sai v. 1987 teräsrakennepalkinnon innovatiivisesta rakenteesta.

Hallin viereen on siirretty elementtirakenteinen huoltoasema. Tämän Gulfin huoltoasemana tunnetun rakennustyypin suunnitteli Matti Suuronen v. 1969. Rakennus toimi hallinto- ja huoltorakennuksena, nyt se on poistettu käytöstä.

Tampereen Ilmailuyhdistys perustettiin v. 1927. Kun matkustajaliikenne siirrettiin v. 1979 Härmälän kentältä Pirkkalaan, Härmälään jäi enää harrastajien käyttämä pienkoneliikenne. Sitä varten rakennettiin Teiskon Kaanaaseen uusi lentokenttä. Tampereen ainoa lentokenttä, jolla on kesäkausina purjelentotoimintaa.

Jaakola, Juha, 2008. Tampereen Aitolahden ja Teiskon rakennuskulttuuri. Tampereen kaupunki, kaupunkiympäristön kehittäminen, Tampere.

Somero Sirkku, 2013. Ulkomaille Teiskoon. Teisko-seura ry, Tampereen kaupunki, Tampere.