Pirkanmaan maakuntamuseolta pyydetään lausuntoa otsikon mukaisesta hankkeesta. Pyhällöntien alitus on osa laajempaa Rikalan kanavan kunnostushanketta, jota koskien Pirkanmaan maakuntamuseo on aiemmin antanut useita lausuntoja (diar. 158/2012, Tre 2885/12.03.02/2008, diar. 28/5423/2007, diar. 48/2013 ja diar. 134/2021). Hankkeen tarkoituksena on johtaa vettä Korteselältä heikompikuntoiseen Hulauteen ja edelleen Heinälahteen, jolloin em. vesialueiden tilaa saataisiin parannettua.Tutustuttuaan sille toimitettuun uuteen Pyhällöntien rumpua koskevaan suunnitelmaan maakuntamuseo toteaa seuraavaa.

Hanke sijoittuu kiinteän muinaisjäännöksen Rikalan kanavayritys (muinaisjäännöstunnus 1000001953) alueelle. Kiinteän muinaisjäännöksen ja sen suoja-alueen kaivaminen, peittäminen, muuttaminen, vahingoittaminen ja muu niihin kajoaminen ilman muinaismuistolain nojalla annettua lupaa on kielletty (MML 1 ja 4 §). Kohteen sijainti käy ilmi lausunnon liitekartasta 1.

Alustavan suunnitelman mukaisesti nykyiseen Pyhällöntien alittavaa putkeen asennettaisiin uusi pienempi rumpuputki sekä sen päälle lappoputki. Nykyisen rummun päissä tehtäisiin täyttöä kiviaineksella siten, että näkyviin jäisi vain uusi, pienempi rumpuputki. Pyhällöntiellä Mattilan koulun lounaispuolella kanavan ylittävän sillan kohta on ylityspaikkana todennäköisesti peräisin kanavatyön ajalta 1700-luvun lopulta, jolloin paikkaan rakennettiin ensimmäinen silta. Vanha silta on 1800-luvun karttojen perusteella sijainnut samalla paikalla, mutta nykyiseen nähden jonkin verran erisuuntaisesti. Vaikka nykyinen silta vaikuttaa vanhalta, on se todennäköisesti rakennettu vasta 1960-luvun lopulla tai 1970-luvun alussa. Vanhasta sillasta ei todennäköisesti ole säilynyt rakenteita ainakaan alkuperäisenä paikallaan, lukuun ottamatta mahdollisesti sillan kaakkoisosan kiveystä.

Pirkanmaan maakuntamuseo katsoo, että Pyhällöntien alitus on mahdollista toteuttaa nyt esitetyn, alustavan suunnitelman mukaisesti. Hankkeen toteuttamisvaiheessa tulee huolehtia siitä, että sillan kivirakenteet säilyvät ehjinä eivätkä peity rumpuputken päissä tehtävän täytön yhteydessä. Lain suojaama kiinteä muinaisjäännös, Rikalan kanavayritys, tulee huomioida muinaismuistolain mukaisesti putkien asentamisen yhteydessä. Tieto kohteen sijainnista tulee olla kaikkien alueella toimivien tiedossa. Koneilla liikkuminen ja ajoreitit tulee suunnitella huolella siten, että muinaisjäännösalueella liikkuminen on kohteen säilymisen kannalta hyvin hallittua. Asennus on tehtävä niin, etteivät kanavan avouoman seinämät tai maanpinta vaurioidu. Muinaisjäännösaluetta ei saa käyttää työmaan aikaiseen varastointiin tai maanläjitykseen. 

Pirkanmaan maakuntamuseolta pyydetään lausuntoa otsikon mukaisesta hankkeesta. Pyhällöntien alitus on osa laajempaa Rikalan kanavan kunnostushanketta, jota koskien Pirkanmaan maakuntamuseo on aiemmin antanut useita lausuntoja (diar. 158/2012, Tre 2885/12.03.02/2008, diar. 28/5423/2007, diar. 48/2013 ja diar. 134/2021). Hankkeen tarkoituksena on johtaa vettä Korteselältä heikompikuntoiseen Hulauteen ja edelleen Heinälahteen, jolloin em. vesialueiden tilaa saataisiin parannettua.Tutustuttuaan sille toimitettuun uuteen Pyhällöntien rumpua koskevaan suunnitelmaan maakuntamuseo toteaa seuraavaa.

Hanke sijoittuu kiinteän muinaisjäännöksen Rikalan kanavayritys (muinaisjäännöstunnus 1000001953) alueelle. Kiinteän muinaisjäännöksen ja sen suoja-alueen kaivaminen, peittäminen, muuttaminen, vahingoittaminen ja muu niihin kajoaminen ilman muinaismuistolain nojalla annettua lupaa on kielletty (MML 1 ja 4 §). Kohteen sijainti käy ilmi lausunnon liitekartasta 1.

Alustavan suunnitelman mukaisesti nykyiseen Pyhällöntien alittavaa putkeen asennettaisiin uusi pienempi rumpuputki sekä sen päälle lappoputki. Nykyisen rummun päissä tehtäisiin täyttöä kiviaineksella siten, että näkyviin jäisi vain uusi, pienempi rumpuputki. Pyhällöntiellä Mattilan koulun lounaispuolella kanavan ylittävän sillan kohta on ylityspaikkana todennäköisesti peräisin kanavatyön ajalta 1700-luvun lopulta, jolloin paikkaan rakennettiin ensimmäinen silta. Vanha silta on 1800-luvun karttojen perusteella sijainnut samalla paikalla, mutta nykyiseen nähden jonkin verran erisuuntaisesti. Vaikka nykyinen silta vaikuttaa vanhalta, on se todennäköisesti rakennettu vasta 1960-luvun lopulla tai 1970-luvun alussa. Vanhasta sillasta ei todennäköisesti ole säilynyt rakenteita ainakaan alkuperäisenä paikallaan, lukuun ottamatta mahdollisesti sillan kaakkoisosan kiveystä.

Pirkanmaan maakuntamuseo katsoo, että Pyhällöntien alitus on mahdollista toteuttaa nyt esitetyn, alustavan suunnitelman mukaisesti. Hankkeen toteuttamisvaiheessa tulee huolehtia siitä, että sillan kivirakenteet säilyvät ehjinä eivätkä peity rumpuputken päissä tehtävän täytön yhteydessä. Lain suojaama kiinteä muinaisjäännös, Rikalan kanavayritys, tulee huomioida muinaismuistolain mukaisesti putkien asentamisen yhteydessä. Tieto kohteen sijainnista tulee olla kaikkien alueella toimivien tiedossa. Koneilla liikkuminen ja ajoreitit tulee suunnitella huolella siten, että muinaisjäännösalueella liikkuminen on kohteen säilymisen kannalta hyvin hallittua. Asennus on tehtävä niin, etteivät kanavan avouoman seinämät tai maanpinta vaurioidu. Muinaisjäännösaluetta ei saa käyttää työmaan aikaiseen varastointiin tai maanläjitykseen.